托马斯·塞维利

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根据巴本的模型,发明制造出一台应用于矿井抽水的蒸汽机,这是人类继自然力——人、畜、水、火、风之后,首次把蒸汽作为一种人为制造动力,但这种机器还极不完善,离“划时代”还有一步之遥。

说起蒸汽机,下一句就是发明人瓦特,可实际上发明制造世界上第一台蒸汽机的还真就不是瓦特,所有光环都套在他的身上,连他自己都会感到盛情之下其实难负。早在2000年前,古希腊数学家希罗就发明出了利用蒸汽驱动小球旋转的“汽转球”装置,虽然只能算个“蒸汽玩具”,但却是蒸汽机的雏形。有案可查的中国第一台蒸汽机是1862年徐寿制造。塞维利亚

约1690年,法国物理学家丹尼斯·帕潘受高压蒸汽启发,制造出一个汽缸、活塞装置,完成了蒸汽机的基本构造原理,但他只是一位学者,不是工程师,这个装置仅限于实验室使用。与此同时,萨缪尔·莫兰也提出了制造蒸汽机的想法。

根据巴本的模型,发明制造出一台应用于矿井抽水的蒸汽机,这是人类继自然力——人、畜、水、火、风之后,首次把蒸汽作为一种人为制造动力,但这种机器还极不完善,离“划时代”还有一步之遥。

托马斯·纽科门(Newcomen,Thomas),1663年2月24日生于英国达特茅斯一个商人家庭,仅受过初等教育,早年做过锻工,后来与人合伙经营铁器,共同研制蒸汽机。1705年,取得“冷凝进入活塞下部的蒸汽和把活塞与连杆联接以产生可变运动”的专利权,此后继续研究改进蒸汽机。1712年,制造出一台功率5.5马力,可供实际使用的大气式蒸汽机

这台蒸汽机热效率低,燃煤消耗量大,只有在煤矿使用才划算,尽管这样,它仍然算作世界上第一台实用的蒸汽机,在欧洲被广泛使用了半个多世纪,瓦特完善了蒸汽机后很长时间仍被继续使用,“火车之父”斯蒂芬逊就曾经是纽科门蒸汽机的操作者,纽科门蒸汽机的诞生拉开了“划时代”的序幕。

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